Noche a bordo en Goleta Estándar con aire acondicionado (unclassifi)

INFORMACION SOBRE CRUCERO EN LA “GULET” La “gulet” es un motovelero de madera tradicional, con uno o dos mástiles y medidas aprox. 30 metros de largo y 6 metros de ancho. Conserva la estética de la artesanía tradicional, que cuenta con un moderno equipamiento para la función turística y está equipada con un motor de 240hp/12 nudos, VHF-radio y CD. Las goletas son estándar clásicas con aire acondicionado. En su exterior dispone de mesa/comedor y zona de descanso, colchonetas para tomar el sol en cubierta, ducha, escalera par bajar al mar y lancha a motor para descender a tierra cuando el barco está amarrado. Dispone también de varios equipos para buceo de superficie, canoa a remo y herramientas simples de pesca. Su interior consta de 8 camarotes (algunas de 6), cocina equipada y una sala de estar. Los camarotes son cabinas sencillas con una cama doble o dos camas (no existen triples), un armario, ducha-wc privado y disponen de enchufes de 220 v. El uso de la electricidad está limitado al funcionamiento del generador, máximo 6 horas diarias, siendo el capitán el que decide el horario de su utilización y por motivo del ruido creado por el generador lo mismo no puede estar ligado durante la noche, y por eso el aire acondicionado tambien no funcionara durante la noche. Las cabinas se entregan acondicionadas y límpias, realizándose servicio de mantenimiento y limpieza durante todos los días de travesía del crucero. Durante el crucero se despliegan velas y se navega con la fuerza del viento, mínimo una vez. Se navega siguiendo la costa en trayectos cortos a un ritmo relajado disfrutando de la naturaleza. Se ancla en puertos y bahías para disfrutar de un baño en el mar, practicar deportes acuáticos o realizar visitas en tierra. El itinerario puede ser alterado si el capitán o la compañía naviera lo estiman necesario. La Cia. Naviera se reserva el derecho de cambiar el tipo de barco asignado sea o no propiedad de la naviera. La tripulación se compone del Capitán, un cocinero y uno/dos marineros. Hablan inglés, están acreditados y capacitados para una navegación segura a motor y a vela. Amables y responsables, ofrecen un excelente servicio a los pasajeros y cuidan del buen funcionamiento y de la limpieza de la goleta. El capitán conoce los mejores puertos y playas, así como los lugares donde pescar, pasear o realizar otras actividades en tierra. Es responsable del buen desarrollo del viaje y la máxima autoridad a bordo, por lo que ante cualquier imprevisto o situación adversa es el que tiene la decisión final y los pasajeros deben aceptar su autoridad. A bordo se dispensa pensión completa durante toda la travesía: desayuno, almuerzo, té a media tarde y cena. El cocinero prepara con productos frescos, variados platos de la cocina tradicional turca, que podrá degustar en un inmejorable entorno natural. Si el embarque en la goleta es posterior a las 22:00 horas, no habrá servicio de cena. Las bebidas no están incluidas (excepto el agua en las comidas y en el desayuno que se sirve café y té) y no se pueden subir a bordo bebidas de fuera. Hay opción de contratar bebidas durante el crucero mediante pago en efectivo, no se admiten tarjetas de crédito. No sé admiten niños menores de 12 años, ni embarazadas de más de 5 meses de gestación, ni pasajeros discapacitados (la goleta no está adapada para pasajeros con problemas de movilidad). No existen cabinas triples en la goleta. Recomendamos llevar zapatillas con suela de goma para la goleta, no se puede caminar con zapatos dentro de la goleta. No se puede fumar en el interior de la goleta. El orden de las visitas puede variar. Se informara en destino. En algunos paises no son recomendables las habitaciones triples. En algunos paises no se recomiendan las habitaciones triples. Una vez realizada la reserva, el hotel de programa no tuviera disponibilidad se ofrecera un hotel de caracteristicas similares. Si los horarios de los vuelos de llegada y salida no coinciden con horarios laborables, el operador puede cobrar un suplemento por traslado nocturno. El orden de las visitas puede variar.Se informara en destino.

Entre 30 y 16 días antes de la llegada del cliente, un 30% del total del viaje Entre 15 y 10 días antes de la llegada del cliente, un 50% del total del viaje Menos de 9 días antes de la llegada del cliente, un 100% del total del viaje No presentación del cliente, un 100% del total del viaje En caso anulación después de emisión de billetes se aplicaran los correspondientes gastos aéreos 200 €.